Die Umsatzwachstumsrate bei Baggern entwickelt sich positiv, insbesondere bei kleinen Baggern.Doch selbst wenn sich die Infrastruktur erholt und die Umsätze wieder positiv sind, bedeutet dies möglicherweise nicht, dass der Wendepunkt des chinesischen Baggermarktes erreicht ist.
Derzeit sind Branchenexperten generell vorsichtig, was die „starke Trendwende im zweiten Halbjahr“ angeht.Nachdem der epidemische Faktor abgeklungen ist, haben sich die Daten im Juli tatsächlich verbessert.Die Daten in der zweiten Jahreshälfte könnten besser sein.Allerdings ist die Anziehungskraft der Infrastruktur nicht offensichtlich und die Branche befindet sich immer noch in einer schwachen Erholung.
Verglichen mit der Tatsache, dass die Nachfrage immer noch nicht offensichtlich ist, hat sich der Kostendruck der Baumaschinenindustrie verbessert.
Ein Baustahlanalyst der Steel Union in Shanghai sagte, dass von Mitte April bis jetzt Faktoren wie die schrittweise Prävention und Kontrolle der Epidemie, der steigende Zinssatz der Federal Reserve, die Überschwemmungssaison im Süden und die hohen Temperaturen in … im Norden, was sich auf die Nachfrage nach Stahl auswirkt und der Stahlpreis stark sinkt.
Aus Sicht des Terminalmarktes gingen in den ersten drei Juliwochen die Betriebsstunden von Baggern im Inlandsverkehr um 16,55 % zurück.Aber die Verbesserung auf der Kostenseite ist bereits im Gange, und die Stahlkosten der Bagger-OEMs machen mehr als 70 % aus.Laut Statistiken der Shanghai Steel Federation schwankt der Gesamtpreis für Bewehrungsstahl in diesem Jahr stark.Im vergangenen Jahr erreichte der höchste Stahlpreis 6.200 Yuan/Tonne und der niedrigste Preis lag bei 4.500 Yuan/Tonne.Der Preisunterschied zwischen Hoch und Tief betrug fast 1.800 Yuan/Tonne.
Es wird einige Zeit dauern, bis sich die Nachfrage der Baumaschinenindustrie erholt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14.09.2022
